ここ最近のBYOBの風景です。
某有名車椅子メーカーにもお勤めされていたこともあるロード乗りHさん。
ポジションはロードだけど、通勤はママチャリでしたいから
”ドロップの下ハン持つポジションの見た目はママチャリ24”ロード” を作りたい。
ということで現在4日目です。
(長すぎる車種の説明ですが、こうしか言いようがないのですw)
”ドロップの下ハン持つポジションの見た目はママチャリ24”ロード” を作りたい。
ということで現在4日目です。
(長すぎる車種の説明ですが、こうしか言いようがないのですw)
車両の一番のポイントはもちろん、『ママチャリらしいか否か』。
常に”ママチャリとは何か”を問いながら各部の仕様を決めておられます。
これが結構難しい!!
ママチャリを改造してよく走るようにする のではなく、
そもそもよく走るママチャリを作る わけですから、全く別の要素が必要になるようです。
常に”ママチャリとは何か”を問いながら各部の仕様を決めておられます。
これが結構難しい!!
ママチャリを改造してよく走るようにする のではなく、
そもそもよく走るママチャリを作る わけですから、全く別の要素が必要になるようです。
完成する頃には逆算的に導き出される”スポーツ車とは何か”の講義をしていただきたいものです。
最後の仕上げも頑張っていきましょう〜!!
最後の仕上げも頑張っていきましょう〜!!
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お気軽にお問い合わせください〜!!
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〒161-0032
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