シートステイの取り付け方 あれこれ

IMG_1973, a photo by BYOB Factory Tokyo on Flickr.

写真では何の事かわからないかもしれませんが。。

HarukiImamura's 26"のシートステイの先端です。

パイプ形状のシートステイ。
前三角に取り付ける際、シートチューブ側に写真のように蓋をして仕上げます。

その蓋の形や、取り付ける箇所でフレームの雰囲気はグッと変わってきます。

トップの写真はフラットの板状。

先をポイントに仕上げ、ちょっと巻きステイ風に仕上げる予定。

クラシカルな印象ですね。

下はアールをつけた仕上げ。

シートスリーブの横に取り付けるサイドタックといわれる取り付け方。

いち早くフレームを完成させたKOTUBUさんは、板ではなくパイプを添わせてシートステイの形に合わせて整形。

フラットの仕上げ同様、古くからある印象の仕上がりになりますね。

下も同じくアールの仕上げですが、曲面の向きを変えるだけで全然違う印象に仕上がっています。

Somaさんの車両。

先端も尖らしたり、丸くしたりアイディア次第で印象がガラリと変わりますね。

何か形を入れこんでも面白そう。

はたまた蓋を使わないシートスリーブに直接つけるファストバックスタイル。

クラシカルな雰囲気は薄れ、今風でレーシーな印象。

見た目的にカーボンフォークとの相性も良さそう。

スマートな雰囲気を演出し易いですね。

そしてバインダーにステイを乗っける、集合ステイ。

写真はアールの蓋をつけた上でバインダーにのせ、サイドタックと集合を組み合わせています。

もちろん蓋無しでも作れます。

最後はBYOB管理人 カツオ君が展開する自身のブランド Cicli KATSUO製の一台。
クロスドシートステイと呼ばれる取り付け方。

トップチューブにシートステイを繋ぎます。

下の写真は極端な例ですが、手法的には昔からあり旅行車などに多用されてきました。

GTのトリプルトライアングルが有名なところ。

小径車等にもよく見る手法ですね。　

独特なフレームワークで お好きな方も多いのでは？

　

ざっくりとご紹介しましたが、お好みの形はございましたか？

フレーム製作において、シートステイの取り付けは最後から２番目ぐらいの作業。

形はその時までに決めておけばオッケーです。

しかしながら、　「シートステイだけ見せられても。。。」

確かにそうかも知れません。

でも、ここ数年でグッと目にする機会が増えた手製自転車たち。

各部ディテールをじっくり見れば、きっともっとその一台に興味が湧くはず。

時にはフレームの一部分に目を凝らしてみてはいかがでしょう？

塗装されていたらわからないかもしれない その作り方。

どうなってるの？と思ったら、いつでもお気軽にご相談下さい。

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