とスタートされてフレームの形はほぼ完成!! 小物の取り付けを残すのみになっています。
ホリゾンタルトップの印象を残したまま跨ぎ位置を下げ、且つアップライトなハンドルポジションをとれるよう設計されました。
トップの補助チューブとシートステイの角度も合わせてすっきりとした印象に仕上がっています。
全体像が出来て行くうちに、トラディショナルな細部の印象はそのままにフレームワークは新しい、新旧混在のフレームになりました。
サドルの厚みとシートポストの形状からサドル高とシート長を決め込み、そのシート長にあわせてシートバインダーも溶接されています。
あとはワイヤーの取り回しを決めれば完成ですね^^
フォークも作られる予定のHさん、完成車になるのはちょっと先?ですが、がんばって参りましょう!!
ちなみにこちらのフレーム、最後に驚きのフレームスペックが。。。
お楽しみに〜^^
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